El sedile in aciaio fuso del boom de l’escavatore el xe unnucleo pesante-parte in acciaio fuso a cernieradel dispoxitivo de laoro de l’escavator. È integralemente fusa e principalmente saldata e assemblata al corpo principale del boom dell'escavatrice. Servendo da base de cuscinetto -ciave per la colegamento de cerniera dei alberi perni del brallo, dei cilindri idraulici e dei bracci, resiste a impatti operativi, carichi alternati e carichi torsionali.
El xe fato co aciaio fuso al carbonio, co gradi standard nasionałi comunemente doparàiZG230-450eZG270-500.
I vałori standard europei e americani i xe i seguenti:
Standar europeo: GP240GH, C25 ingegneria de aciaio fuso al carbonio
Standard american: ASTM A216 WCB aciaio fuso al carbonio (el grado pì doparà)
Łe carateristiche del materiałealta resistensa, bona resistensa, ecełente saldabiłità, gran resistensa a l’inpato e ała fadiga, adatàndose parfetamente ałe condisión de saldatura in canto del boom. Dopo el tratamento termico de normalixasion / ricotura, ła microstrutura interna ła xe densa, sensa difet nocivi come cavità de ritiro, porosità e crepe.
Ła strutura de fusa integrałe ła sostituise ła saldadura a piastre fabricàe, co na distribusion de tension uniforme e na alta resistensa ałe crepature e ałe deformasion. El se adata a condisión de laoro severe come ła miniera, el laoro de tera e i cantieri de costrusión pesanti pa escavatori de tute łe tonełaji, e el funsiona da conponente critico pa ła sicuresa struturałe e l’estension deła vita del boom de l’escavator.
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